Światła na rowerze ratują życie i zwiększają bezpieczeństwo

Światła na rowerze — obowiązek, który ratuje życie

Odpowiednie wyposażenie roweru, a w szczególności sprawne oświetlenie, to nie tylko wymóg prawny, ale przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa. Brak widoczności rowerzysty na drodze zwiększa ryzyko zderzeń z innymi uczestnikami ruchu.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego rower musi być tak wyposażony i utrzymany, aby nie zagrażał bezpieczeństwu. W praktyce oznacza to między innymi:

• z przodu co najmniej jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej (może być migające),
• z tyłu czerwone światło odblaskowe o kształcie innym niż trójkąt oraz czerwone światło pozycyjne (może być migające),
• skutecznie działający hamulec,
• dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.

Dodatkowo warto montować odblaski na kołach, pedałach i oponach — znacznie zwiększają widoczność. Obowiązek korzystania ze świateł dotyczy jazdy od zmierzchu do świtu, w tunelach oraz w warunkach ograniczonej przejrzystości powietrza, jak mgła czy intensywne opady deszczu. W dzień przy dobrej widoczności światła pozycyjne można demontować, lecz czerwony odblask z tyłu powinien być zamontowany na stałe.

Choć przepisy nie nakazują używania kasku czy kamizelki odblaskowej, ich stosowanie jest zalecane — kask chroni głowę, a kamizelka znacznie poprawia widoczność na drodze.

Widoczny rowerzysta to bezpieczny uczestnik ruchu drogowego - Zespół Prasowy KWP zs. w Radomiu

Oświetlenie i odblaski to proste i skuteczne narzędzie ochrony. Każdy, kto siada na rower, powinien traktować je jako standard wyposażenia, nie dodatkowy gadżet.